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1.背景
隨著經濟的快速發展以及城市化和工業化發展的加劇，能源消耗迅速增加，大氣污染日益嚴重。中國已是世界少數大氣污染最嚴重的國家之一，大氣污染防治任務艱巨，任重而道遠。為落實黨中央、國務院要求，環境生態部編制了打贏藍天保衛戰三年行動計劃，2018年6月27日由國務院正式印發，其中提出環境空氣質量目標：“經過3年努力，大幅減少主要大氣污染物排放總量，協同減少溫室氣體排放，進一步明顯降低PM2.5濃度，明顯減少重污染天數，明顯改善環境空氣質量，明顯增強人民的藍天幸福感。
大氣重污染成因與治理攻關項目的研究成果顯示，從近年冬季的情況看，硝酸鹽已取代燃煤排放的標志性成分硫酸鹽，成為秋冬季重污染二次生成里最重要、占比最高成分。硝酸鹽由氮氧化物等生成，主要來自于機動車排放。特別是重型柴油車超標排放問題突出。大量存在不添加車用尿素、屏蔽后處理裝置、使用低標柴油等問題。
在柴油車治理行動中，重點是構建天、地、人、車的立體式監管，廣泛使用遙感監測，路檢、路查、汽車尾氣排放遠程在線監控三種技術路線。從實施效果來看車輛安裝了車載終端之后，就能遠程在線監控柴油車的發動機運行工況、尿素使用情況、污染物排放狀況、車載終端報警后車輛帶病行駛等，節省人力、時間成本。
汽車尾氣排放遠程在線監控系統是一種通過車輛的OBD接口，遠程讀取車輛的運行狀況、能耗排放數據、車輛實時油耗、技術狀況以及駕駛員節能駕駛習慣的動態監測系統。
汽車尾氣排放遠程在線監控系統可通過安裝在車輛上的無線檢測裝置隨時檢測發動機的運行狀況，隨時監控汽車是否尾氣超標，一旦超標，會馬上發出警示。當系統出現故障時，故障(MIL)燈或檢查發動機(Check Engine)警告燈亮，同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器，通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據故障碼的提示，維修人員能迅速準確地確定故障的性質和部位。
汽車尾氣排放遠程在線監控系統，是我司在認真研究客戶需求的基礎上，是根據環保部門、營運單位、企業車隊、車主、汽車經銷商、保險公司、行業主管部門的實際情況和特點，利用高科技手段，綜合運用當今世界計算機控制、多媒體等先進技術，并結合我們多年的行內經驗和工程實施經驗而提供的。
汽車尾氣排放遠程在線監控系統是一套功能完善、技術先進、質量穩定可靠的車輛遠程在線監控，將為不同的使用者提供不同的價值體現，實現車輛移動數據與城市交通、區域化管理模塊有機融合，實現區域化的移動源排放分析，為城市交通、建設規劃、移動源排氣污染防治提供決策支撐，實現推動高排放車輛深度治理工作目標。尤其對于道路交通安全及環境保護有積極的作用，可為政府環保部門進行能耗統計、管轄范圍內車輛的運行實況提供可靠和直接的基礎數據，同時通過系統的分析和比較整理出各車輛和駕駛人員降低油耗的措施，并通過和運營企業聯合和指導實施相應的管理手段，以達到經濟駕駛與車況優化，從而實現節能減排的目的。另外，也必將對車輛的現代化管理、安全技術防范、提高安全運行狀況等方面都將起到積極的促進作用。。
汽車尾氣排放遠程在線監控系統具有普遍適用性、低成本性、公益性的特點。
2.系統總體設計
2.1系統概述
本采用云計算的架構體系，包括云接入、云應用及云存儲。監控中心主要有通訊服務器承擔云接入的工作，web服務器承擔云應用的工作，數據庫服務器承擔云存儲的工作。
汽車尾氣排放遠程在線監控設備采集到的車輛運行信息通過無線網絡傳送到云端的通信服務器，實現云接入，經過經過通信服務器的協議解析、業務鑒權、業務分發后，直接傳輸到web服務器，進行云應用處理，工作人員可通過監控中心的電腦或手機可查看車輛的運行狀況、能耗排放數據、車輛實時油耗、技術狀況以及駕駛員節能駕駛習慣。查看方式可以為電腦瀏覽器、手機APP、微信小程序。
2.2系統拓撲結構
汽車尾氣排放遠程在線監控系統的運行環境有兩種方案有以下兩種方案：
方案一：自建機房來部署汽車尾氣排放遠程在線監控系統。該方案的優勢在于自主性比較高，尤其是數據的保存、遷移等操作比較方便，缺點在于投資成本高、維護成本高。該方案適用于百萬輛級別的車輛在線監控業務。
方案二：租用阿里巴巴、騰訊或華為的云服務器來部署汽車尾氣排放遠程在線監控系統。該方案的優勢在于總體成本低，安全、可靠，缺點在于自主性差，受制于云服務提供商，數據的保存、遷移等操作比較復雜。該方案適用于小規模車輛在線監控業務。
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